De bons rĂ©flexes pour prendre l’avion.

cabine

« Le droit est un sabre tranchant*. »

DĂšs le dĂ©part, ce doit ĂȘtre un automatisme, il vous faut prendre connaissance des rĂšgles de droit applicables aux passagers aĂ©riens. C’est souvent pĂ©nible, certes, mais c’est nĂ©cessaire. Allez hop, une citation latine : « De non vigilantibus non curat praetor » qui littĂ©ralement veut dire que le prĂ©teur n’a cure des insouciants. Cet adage, communĂ©ment reconnu par la formule oĂč le droit ne protĂšge pas les imbĂ©ciles, est bien rĂ©el et se vĂ©rifie tous les jours, peut-ĂȘtre plus encore dans le domaine de l’aviation (voir le billet sur le remboursement des taxes d’aĂ©roport). Si, comme Roland Barthes, vous revendiquez le droit Ă  l’ignorance, faites ici une exception. On ne sait jamais, justement.

Quant Ă  moi, je vous indique la Bible pour prendre l’avion. Prenez la peine de regarder par ici. C’est trĂšs complet. RĂ©barbatif, mais trĂšs complet.

Air Canada et Air Transat, bien qu’étant des compagnies aĂ©riennes canadiennes, sont Ă©galement enregistrĂ©es sur le territoire de l’U.E. À ce titre, le rĂšglement n°261/2004 du Parlement EuropĂ©en et du Conseil est applicable Ă  leurs passagers, dĂšs lors qu’ils se trouvent sur un vol de ces compagnies ralliant le territoire de l’U.E.

De mĂȘme, le territoire de l’U.E correspond aux 27 pays membres, mais le champ d’application du rĂšglement englobe Ă©galement la Suisse, la NorvĂšge et l’Islande.

Que dit ce rĂšglement? Il ouvre des droits Ă  indemnisation en matiĂšre de retard, annulation, refus d’embarquement et autres pour les passagers. Il vous veut du bien.

Or donc, vous voilà déjà un peu plus armé.

Mais sachez aussi que vous pouvez demander au comptoir d’enregistrement, ou Ă  la porte d’embarquement le texte Ă©nonçant vos droits.

Allo, Houston? On a un problĂšme.

Mieux vaut prĂ©venir que guĂ©rir mais voilĂ , le problĂšme survient, et peu importe sa nature. Pensez Ă  conserver tout ce qui a trait Ă  votre vol. C’est-Ă -dire votre/vos billets, cartes d’enregistrement, tickets bagages, les donnĂ©es du dossier passager (PNR en anglais).

Mettez de cĂŽtĂ© toutes les notes et factures liĂ©es Ă  vos dĂ©penses engagĂ©es corrĂ©lativement Ă  la survenance dudit problĂšme. Il peut s’agir de frais divers, allant de l’achat de produits de soin et d’hygiĂšne, Ă  l’achat de vĂȘtements, ou ce qui touche aux frais de dĂ©placement et d’hĂ©bergement


N’oubliez pas de demander une attestation Ă  la compagnie indiquant la nature du souci : suppression du vol, surrĂ©servation, retard, dĂ©gradation ou perte de bagage etc


Vers un rĂšglement contentieux.

Vous venez d’ĂȘtre victime d’un problĂšme lors d’un vol, tout se gĂąte.  Agissez directement auprĂšs de la compagnie aĂ©rienne afin que votre prĂ©judice soit rĂ©parĂ©. Il convient d’adresser une rĂ©clamation au service client de la compagnie (des formulaires en ligne sont souvent disponibles) en justifiant votre demande : joignez les photocopies de tous vos documents utiles (gardez les originaux). Le mieux reste l’écrit papier en LRAR.

Faites en sorte de toujours garder une trace Ă©crite de vos Ă©changes et autres.

Si tout se passe normalement, vous serez ignoré, ou alors le remboursement promis sera trÚs éloigné de votre propre estimation.

Prenez donc contact, si vous le dĂ©sirez, avec une association de consommateur, ou avec un avocat. Un courrier avec l’une ou l’autre de leur signature donne plus de poids Ă  l’ensemble de votre dossier. Relancez la compagnie. Faites une mise en demeure en LRAR, dans laquelle vous rappelez briĂšvement les faits. À l’issu du terme, si vos prĂ©tentions sont restĂ©es lettre morte ou s’il n’y a pas d’avancĂ©e significative dans votre dossier, agissez en justice.

La suite logique, c’est probablement une tentative de conciliation qui avortera ou pas, et qui dĂ©terminera le prolongement ou non de votre affaire.

*Proverbe arabe.

Crédits photo: tpsdave.

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